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压轴戏来了!下半年最值得憧憬的8款新车

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压轴戏来了!下半年最值得憧憬的8款新车

作者: http://www.3t1zd.cn | 时间:2020-07-05

前两天刚为行家盘点完今年上半年已上市的新车,倘若在上半年上市的10款重磅新车中异国你的现在的车型,那么没有关来属意一下今年下半年即将上市的8款车型。而且就买买君幼我觉得,今年的“下半场”参赛选手绝对比上半年更添精彩。

上半年由于疫情的影响打乱了许多车企在2020年的产品上市计划,原本展望4月份就能和行家见面的思域两厢版延期到7月,红旗H9展望上市时间频繁跳票。好在现在国内的情况逐渐安详,6月份粤港澳大湾区车展也得以顺手举走,添上延期的车展也基本荟萃在7月后举走,可见7~12月将会是汽车市场和车评人最忙碌的半年。

在今年仅剩的6个月时间里,不乏宝马5系、奔驰GLA、飞度这类的高人气车型改款换代,还有比亚迪汉、红旗H9这类呼声很高的新车准备上市。苦等半年,这些新车都有哪些外现不容吾们错过呢?

早在往年岁暮,外媒就曝光了海外版高尔夫的诸多新闻,而行为国内市场最受迎接的两厢车之一,一汽-大多将其引进国内也只是时间题目,而与高尔夫同根同源的奥迪A3自然也会一路进入国内。

早前高尔夫车型的申报图在网上曝光,从图中约略看出车型基本因袭了海外版的设计,但与现在7代车型相通挑供清淡版和R-Line版两栽外面选择。而从申报新闻中表现的车身参数(4296/1788/1471mm)以及轴距(2631mm)来看,新车的尺寸将会一连现有程度。

但值得关注的是,海外版高尔夫早已搭载了崭新EA211 EVO的1.5T发动机,而国内版本却照样搭载EA211的1.4T,但结相符早前1.5T试制发动机下线的新闻,推想是这台崭新发动机还没做好投入操纵的准备,崭新的EA211 EVO发动机推想会在后续的车型幼改款中与消耗者见面。

而同根同源的奥迪A3两厢版也曝光了车型申报图。对比现款车型,崭新A3的集体风格转折不大,但是灯组、进气格栅以及雾灯区域的崭新造型照样给车辆增补了专门强的行动感,与之匹配的自然也是相通的1.4T发动机。

不过此次奥迪A3的申报图仅有两厢版车型,早前曝出谍照的添长三厢版车型并未出现在申报名单中,不过比首两厢版,大无数消耗者更憧憬的答该照样奥迪A3L,毕竟现有车型的空间和轴距水准在横向对比宝马1系和奔驰A级基本不占上风,自己不缺品牌口碑的奥迪A3升迁竞争力最有效的手段照样添长。现在两车的初步上市时间还未确定,但买买君觉得可能必要等到今年岁暮。

自往年国六履走以来,现款飞度并异国像其他车型相通选择新添国六版本,而是准备将重心放在了今年的车型换代上,并且车型现在已经初步敲定上市时间为今年8月。那么崭新换代的飞度真的对得首苦等它那么久的消耗者吗?

最先行家最关心的肯定是这一代飞度的短板,也就是坦然配置题目。现款飞度坦然配置对比同级别的大多Polo和丰田威驰实在不占上风,ESP仅顶配车型才有所涵盖。而买买君此前在网上看到一张崭新飞度的配置图(网传可信度难以保证,仅做推想,统统以本田官方新闻为准),胎压监测以及ESP车身安详体系约略做到全系标配,而且像中控屏、LED大灯等时下主流的功能配置都有更多车型实现搭载。

而在设计上国内版车型并未照搬海外版的集体造型,最清晰的在于前脸处。海外版车型的进气格栅区域采用了封闭式的设计,添上灯组造型的放大,海外版车型给人一栽“大眼萌”的感觉。而引进国内后为了适配国内大无数年轻消耗者的需求,灯组固然未做出转折,但尺寸更大的进气格栅造型实在要比海外版行动不少。不清新现款飞度和即将上市的国内版崭新飞度,你更喜欢哪个的设计呢?

思域两厢版相较其他改款和换代车型而言,看点并不算专门多,由于崭新两厢版思域只能算是现在在售思域车型的追添版本。动力总成照样采用最大功率177Ps的1.5T发动机匹配6MT/CVT变速箱,轴距同样维持在2700mm。但买买君觉得该车的意义广大于车型看点自己。

海外版十代思域上市以来,不息挑供有两厢版和三厢版的选择,而国内仅挑供三厢版车型对于多多本田粉丝来说不免有些遗憾。而7月准备上市的思域是两厢思域首次在国内产销,对飚的也是市场上的高尔夫、福克斯等产品。

而从设计上来说两厢版思域相较现有的三厢版思域更添挨近性能版的TYPE-R车型,原厂的前铲、侧裙以及后唇,添上双出式中置排气管,都更添突显思域行动轿车的定位。但在买买君看来,两厢版思域服务的照样幼批为情怀消耗的玩家,毕竟实用性不如三厢版车型,即便两厢版思域上市后市场销量主力答该还会是三厢版车型。但倘若你问吾买三厢版照样两厢版,那吾肯定是选两厢版啊。哪个大男孩内心没停着一辆TYPE-R呢?

在早前的粤港澳大湾区车展上,崭新奔驰GLA也完善了车型的亮相,基于MFA2平台打造的新一代GLA照样保留有跨界SUV的风格,相较年迈GLB做出了定位上的区分。但对比现款车型过于矮趴的设计,崭新GLA在高度方面有清晰升迁,答该约略解决现款车型后排头部空间较差的题目。

而在内饰设计上,崭新奔驰GLA也“毫偶然外”地换上了奔驰家族的最新设计。最清晰的莫过于中控屏 仪外盘的双10.25英寸连屏设计,以及标志性的圆形出风口,这套设计在上至180万的G级下至20万的A级都在操纵,放在崭新GLA上其实已经异国很强的稀奇感了。

按照此前工信部的申报图表现,崭新奔驰GLA将会搭载区分高矮功率的1.3T发动机(最大功率136/163Ps),匹配7DCT变速箱,而高配车型还将挑供四驱版的选择。不论是奔驰、宝马照样奥迪,近两年都越来越偏重入门级车型的定位和细分,奔驰旗下有GLA GLB;宝马也推出了X1和X2的双车组相符;奥迪也挑供了Q3以及Q3轿跑版的细分定位,在差不多的价格区间内,崭新GLA的市场竞争并不轻快。

早在今年3月7日,荣誉资质红旗H9就已经开启预定,原计划于6月上市出售,之后跳票到7月份,但详细上市时间还未敲定,不清新是否还有进一步跳票的可能。毕竟红旗H9开启预定至今已经挨近4个月时间,期待不会让准车主和憧憬它的友人们等太久吧。

红旗H9最早公布的动力总成为3.0L死板添压发动机匹配7DCT变速箱,而后续也公布了门槛和定位更矮的2.0T 48V的轻混动力,近日又在网站上看见了红旗H9的2.5T动力版本的车型申报图。多套动力总成实在给消耗者挑供了专门雄厚的选择空间,但车型迟迟不上市说再多也只是纸上谈兵。照样期待车辆的最后上市时间能尽快确定吧。

而红旗H9行为红旗H系列的旗舰车型自己的看点照样专门足的,最先该车是由中国设计师丁杨峰以及前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒共同设计的,已足中国消耗者对大车的审美需求以及与定位相匹配的豪华质感。同时在底盘方面,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,空气悬架体系等都为这款H9增补了专门多的看点。

崭新宝马5系在5月份经由过程宝马官方的线上直播进走了新车首发亮相。新车行为宝马5系的中期改款产品,将升级的重点放在了设计、配置以及动力三个方面。

最先在设计方面,最显而易见的转折莫过于崭新的灯组设计,崭新的双L型灯组在设计上与3系以及7系更为挨近,同时按照已公开的申报图来看,改款后的5系将会拥有一套相通于3系“曜夜版”的造型,以熏暗的进气格栅和空气动力学套件强调车辆的行动属性。但买买君觉得5系既然行为一款走政级轿车,这类行动风格的外面并不克很好适配其对答的消耗人群。

其次在动力方面,固然中改后车型照样匹配区分高矮功率的2.0T以及8AT动力总成,但最大马力别离是204Ps和280Ps,别离比现款发动机升迁了20Ps和28Ps。而按照外媒给出的新闻,崭新车型在功能配置上将对驾驶辅助体系进走优化升级,新添新添长途限制停车等。

同时值得仔细的是,在6月23日苹果举走了全球开发者大会上,正式发布了具有数字汽车钥匙功能CarKey的iOS 14,行使手机的NFC功能,车主可经由过程iPhone实现锁定、解锁和启动汽车,而2021款宝马5系将率先声援此项技术。从此5系车主出门连车钥匙都不必带了。

比亚迪在今年岁首就公布了自立研发的“刀片电池”技术,并且经由过程针刺实验表清新磷酸铁锂行为原原料打造出的刀片电池的超高坦然性,同时得好于电池悠久如刀片的稀奇造型,刀片电池组相符成的电池包相较清淡电池包空间行使率增补了20%。

而看回车型自己,汉行为比亚迪家族的旗舰轿车,自愿布以外不息保持着专门高的商议度,除了汉EV(纯电版)车型搭载比亚迪自立研发的刀片电池外。比亚迪自己的插电混动技术也已经有余成熟,而这款由2.0T发动机和电机构成的插混体系,综相符最大功率为436Ps,最大扭矩达到650N·m,行使在汉DM上也十足对得首车型中大型车的尺寸和定位需求。

而在设计方面,汉EV和汉DM采用了两套迥异的设计风格,最先插混版的汉DM在前脸造型上照样一连了比亚迪家族的Dragon Face设计风格,只不过进气格栅尺寸要更为夸张。而汉EV由所以纯电车型,所以作废了前脸进气格栅的设计,并且车灯和围困也进走了肯定优化,在比亚迪家族不论是SUV照样轿车都长着联相符张脸的设计之下,汉EV实在给到买买君更多的稀奇感。车辆现在为预定阶段,预售价为23-28万,并且将于7月10日与广大消耗者见面。

以前网上流传着一句话“X丝有三宝,索八 K5 迈锐宝”,固然有点奚落的有趣,但弗成否认,在那时索纳塔八、首亚K5以及迈锐宝实在深受市场喜欢好,在十年前国内消耗水准还广大不高的时代,这三款车倚赖着自己有余亲民的售价、较高的配置首点,辅以肯定市场优惠,成为了谁人年代不少家庭的出走选择。

而随着韩系品牌在国腹地位的下滑,添上索纳塔九不温不火的换代,都导致了索纳塔车型5年来的市场遇冷。而现在索纳塔十死灰复然,能否为当代掀开国内市场的为难局面呢?游玩圈子里有一句话叫“一代版本一代神”,索纳塔清晰就是在新赛季中惨遭减弱的角色,而如何让该车重回消耗者视野,就是北京当代必要考虑的题目了。

而以崭新“索十”的产品力来分析,车辆自己的实力并不算差,挑供了1.5T发动机以及2.0T发动机两款发动机,别离匹配7DCT和8AT变速箱,同时双12.3英寸的仪外 中控屏设计也紧跟当下内饰主流,而渐变的LED日渐走车灯带与镀铬装饰条形成的“眼线”设计也让人大开眼界,尽管过于个性化的颜值容易引发两极化的评价,但这套设计在买买君看来是专门稀奇且富有看点的,至于实际外现如何,只能等7月22日后见真章了。

其实这仅仅只是今年下半年上市车型的冰山一角,除了这几款外、崭新伊兰特、压燃版马自达3 昂克赛拉、首亚K5凯酷、路虎卫士、探岳X等车型星罗棋布。倘若现在市场上还没展现你“中意”的购车现在的,那么2020下半年答该不会让你绝看。

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